在種植苗木的時候，首先要預算成本，然后才能給苗木定價，只有核算清楚后才能考慮能否種植。而其中所獲得的利潤則要除生產過程中的土地的使用、苗木和種子、除草、整地、育種、栽植、養護、病蟲害等，后期銷售過程中還要考慮到運輸、檢疫、挖苗、裝車、耗損等等的成本。最后，除去這些成本才能知道一棵苗木大約有多少利潤。

    相信大家都聽過這樣一個故事，有一個業務員問老板，“市場上有一個小廠，價格很低，很難對付，怎么辦？”老板反問道：“既然這家廠這么厲害，為什么一直是家小廠，而我們卻是大廠呢？”實際上，低價在市場上通常只是扮演著“攪局”的角色，往往是成事不足，敗事有余。在對抗性的競爭中，高價經常被低價攪得心煩意亂、膽戰心驚的，但低價最終總是難敵高價，甚至一敗涂地。

    苗木市場亦是如此，采購商一直覺得苗木價格過高，與種植者來核算成本后拼命壓價，有些客戶甚至會說，“我就出這個價格，你愛賣不賣，自然會有人賣，”不過這倒是句實話。那么我想請試問？你真的核算過這些成本了嗎？研發成本你加了嗎？人工成本加了嗎？店面成本加了嗎？管理成本加了嗎？你還要售后嗎？還要質保嗎？……

    采購來比成本價的苗木你敢要嗎？如此一來，又何來的售后，何來質保呢？種植者，他不僅是對您負責，更對自己負責，所以也請采購商在選購苗木時口下留情！

    當前我國經濟發展已進入“新常態”，然而作為苗木這樣一個傳統行業，近幾年的市場行情卻因為房地產市場低迷、市政工程量減少、苗農盲目跟風等種種原因，讓不少苗木從業者的經營以慘淡結局收場。但與此同時，也有相當一批苗木企業依然有著穩定且略有增長的經濟回報。

    “春風得意”

    杭州蕭山萬國園藝場李總在接受采訪時表示，下半年工程開工量有多增加，像錢江世紀城、湘湖三期、上海的迪士尼樂園與南京等地對色塊苗和小毛球的需求量都較大。據李總透露，目前用于工程上的速生紫薇，6公分、8公分的價格分別為70元、220元；垂絲海棠7公分的250元，香泡7公分的270元；金絲桃、小葉梔子的價格分別約為兩毛多、三毛多，月銷售量已達300多萬。

    加之，秋季是一個種植苗木成活率非常高的季節，所以下半年比起上半年的“災情”會有所好轉。同時李總還認為，預計再過半個月，苗木的價格或將會有大漲的可能。“目前基本上沒有什么特推的苗木品種，只能提一點建議，希望不要在相同時間內種同一個品種。”

    “心情大不同”

    比起李總的“心情”，杭州蕭山其明園藝場的孔總可是大不同，“以前種什么品種都銷的完，有的甚至脫銷，現在呢，真希望不要在上演‘龍柏燒狗肉’的悲劇了。”目前，杭州蕭山其明園藝場擁有苗木基地5個，總占地350余畝。而對于苗市下半年的走勢，孔總仍持審慎觀望態度并表示，“現在市場不景氣，種植供大于求，各家各戶為了把手上的苗木更快的銷出去，就打起來‘價格戰’。反正都是自由經營，這市場一下子就亂了。”

    “現在我接到的采購單也不少，比如速生紫薇，胸徑3公分、4公分、5公分價格分別為9元、20元、10元，還有香樟，胸徑10公分、15公分價格分別為220元、650元，一天的銷售量大概在1000棵左右。但是，其中有大部分都被我給回絕了。因為在現在傳統的苗木交易過程中，苗木銷售缺乏標準、欠款無法收回等問題，這對于眼下的大環境的苗木經營者無疑是更大的打擊。所以，沒有誠信，我寧可不做這種生意。”孔總堅決的對筆者說。

    此外，孔總希望整個苗木市場能有較為完善的規范生產環境和相對的制約條件，中國有句老話：沒有規矩不成方圓，苗市的大環境下也是一樣的，只有有規有矩才能真正的的讓苗木行業發展起來。

    “價格過低沒法賣”

    “現在有些農戶想要清倉都清不了，價格太扯了。賣2000元一棵的櫸樹，現在很多人報價都是1700元、1800元，這個肯定沒法賣。”江蘇省句容市茅山鎮龍喜苗圃場負責人萬兵說，“如果價格稍微合理點，這邊散戶如果有意愿賣苗的，我們也樂意幫忙聯系。”萬兵表示，價格都與樸樹差不多了，甚至快比不上香樟了。

    據萬兵介紹，櫸樹不僅價格下降大，銷量也不樂觀，相反樸樹銷量其實還可以。“往年這個時候，我們每天都是三、四車的運苗，現在一天兩車就不錯了，很多時候沒活干。”在突遇房地產下滑、工程項目緊縮等外界因素沖擊，苗木銷量也遇到了阻礙，但也不是沒有轉機，現在工程也在慢慢回升，苗木的銷量將隨之上漲。

    “要達到理性標準，還需要些時間，我覺得還需要3、4年吧。。”萬兵分析道，“但苗木行業作為一個朝陽行業，仍然有很大的發展空間。雖說現在一線大城市綠化慢慢的飽和了，但是二線、三線城市還有巨大的綠化空間，我是看好苗木行業的。”

    經得住考驗 逆襲“扭虧”

    這幾家歡樂有樂的理由，幾家愁也有愁的原因。好在，杭州的G20峰會、亞運會場館建設都已在籌備進行中，其中的“五水共治”、“海綿城市”等城市規劃的建設不僅能帶動相關道路綠化工程量，還能帶給整個苗木產業更大資金投資。因此，筆者覺得等機會不會是“等死”，在苗市“考研”路上，只有經得起考驗，何畏苗市低谷？